钛及钛合金在船舰的应用 ::: 宝鸡启成有色金属有限公司

钛在船舰中的应用

Application of titanium in ship

钛及其合金是一种经过长期海情考验、理想的船用材料。钛及其合金在舰船中的应用十分广泛，如船体结构件、深海调查船及潜艇耐压壳体、泵.阀、管道及配件.动力驱动装置、热交换器、冷凝器、冷却器和声学装置等。钛材的可靠性高，可提高舰船的整体性能，因此,研究人员对钛及其合金在舰船领域的应用越来越重视。

船体结构

Hull structure

用钛制造的船体与以前用的纤维增强塑料、铝合金、钢等材料相比船体轻,可增加有效载入重量,使用寿命长，几乎不需要维修,且易于清除表面附着的海洋生物。如日本钢铁公司、Toho技术公司和Eto造船公司建造的钛渔船,其船壳、甲板和结构件均用钛制造。江藤造船所制造的全钛船优点是质量轻、速度快、发动机小、燃料费用少、二氧化碳排量少、不需要表面涂层、附着物易清理等,缺点是材料成本高、加工制造技术难度大、保护要求严。

深海调查船及核潜艇

Deep-sea research ships and nuclear submarines

为了探测和开发海洋中丰富的矿物资源和能源,世界各国纷纷制造各种类型的深海调查船和核潜艇。美国、日本、法国先后都开愿了此项工作，采用钛合金制造耐压壳体。俄罗斯在建造钛合金核潜艇技术上处于国际领先地位,也是用钛合金最先建造耐玉壳体的国家。俄罗斯台风级核潜艇,它拥有钛金属制造的外壳,因军事需要,采用双壳结构,其双层外壳共用钛9000t，使其具有了无磁性、下潜深、航速快、噪音小、维修次数少等优点。

动力驱动装置

Power drive unit

用钛合金制作舰船的螺旋桨和桨轴可以提高推进速度,延长使用寿命。美国已经在多种舰船上使用了钛合金螺旋桨。螺旋桨材料要求强度高,在海水介质中疲劳性能好、耐冲刷和空泡腐蚀,钛合金可满足上述综合性能要求。

我国在60年代就进行了螺旋桨的研究，于1972年研制成水翼快艇螺旋桨，至今已生产直径为450 ~ 1100mm各类钛合金螺旋桨，最大可生产直径为1200mm,质量达130kg的固定钛合金螺旋桨。我国研制的25型鱼雷快艇选用钛合金代替了原来的AK-27钢和铜合金,重量减轻了30%~ 40%，寿命提高了数倍，无需表面涂层,海洋生物容易清洗，且维修保养方便。长期使用表明，各种舰船上钛合金螺旋桨的使用寿命超过铜合金桨的5倍以上。

钛板

国标钛板：

1.钛及钛合金板材执行国标GB/T3621-2007,热板厚度4-100mm;

2.纯钛冷轧板执行标准国标GB/T26723-2011,厚度0.5-4mm;

3.纯钛带，箔材执行标准GB/T3622-2012,厚度0.01-0.5mm;

钛棒

国标钛棒：

1.钛及钛合金热轧棒执行国标标准GB/T2965-2007,直径6-120mm;

2.钛及钛合金热锻棒执行标准YS/T885-2013,直径90-560mm;

3.钛及钛合金冷轧棒执行标准GB/T3623-2007,直径0.01-6mm;

钛锻件

钛及钛合金毛坯锻件及精锻件执行GJB2218A——2008,GB/T16598-1996,Q/BS 5234-2014标准。

TC4钛切割件

公司拥有大型四轴水刀切割机床，加工台面4000mm,加工行程X*Y=2000x4000,加工精度可达±0.1mm，可切割任意形状材料

宝鸡启成有色金属有限公司是一家专业生产、加工、销售钛板钛棒的厂家.公司钛型材主要原材料以（遵义海绵钛、双瑞万基、鞍山海量）等为主。公司依托大型国企中铝（1500*6000mm），酒钢（1500*Lmm），宝钛(2000*mmL)等行业精英为客户赢得大尺寸大规格的优质板材；棒材主要以热轧棒料- 冷轧棒料-研磨棒料为主，为客户提各类型钛及钛合金材料，满足客户的不同需求。

公司一直与欧美、东南亚、及大陆地区及贸易商有着良好的合作业绩，并提供优质服务，诚信务实，精益求精。您满意就是我们追求零缺陷的目标！欢迎广大朋友来厂参观、洽谈、合作。